下雨天飞行安全吗？

看下的是什么雨。一般来说，如果没有强对流天气，普通的下雨，是不会有任何安全隐患的。

因为我很多朋友都在空管，所以对这个问题还算是有一些理解，接下来就进行一些简单的科普。

在讨论飞行问题之前，其实我们先了解一下飞机的飞行高度以及大气的分层结构。

先说一下大气的分层，事实上，大气按照垂直方向上的不同属性，可以分为不同的层次。一般来说，从地表到高空，主要分为如下几层：对流层，平流层、中间层、热层和散逸层。

而对飞机飞行造成影响的两个层主要是对流层和平流层。中间层等三个层的高度是大于飞机的飞行高度的，所以不予讨论。

对流层，顾名思义，对流的发生层，空气活动剧烈。平时坐飞机的朋友都知道，飞行广播经常会说：“女士们先生们，我们的飞机在下降过程中遇到了较强的气流，出现颠簸.....”这个颠簸其实就是由于对流层中气流的活动而产生的。

而平流层，正如名字所言，很平，这也是我们飞机飞行所在的高度。平流层的下部寒冷，上部温暖，所以平流层极度稳定（PS：冷空气会下沉，暖空气会上升，所以如果上冷下热就会出现空气的对流）。

通过上面的描述，我们可以发现，飞机飞行的条件，主要取决于对流层的天气状况。如果说对流层没有强烈的空气运动，就不会对飞机的上升下降形成安全隐患。反之，则可能存在一些为之奉献，进而导致航班出现被迫延误的情况。

那么什么情况下会有强烈的空气运动呢？——强降水天气。因为强降水天气往往就和强对流联系在一起。诸如夏天的雷阵雨，就是由于强对流（或者说中小尺度天气系统）引起的。

也就是说，普通的小雨并不会有强对流，也就不会有安全隐患，可以放心飞行。事实上，我国航空气象检测技术目前已经比较稳了。据我在空管局的朋友们说，他们都是时刻盯着各种实时监测图的，而且不是一个人来进行相关预报。

所以，通常来说，只要飞机能够起飞，就不会有所谓的安全隐患。所以大家可以放心，如果实在是不怎么放心的话，可以在飞行的前几天关注相关的天气状况~